31.63萬輛！比亞迪8月銷量全球第三

2025-10-03 14:12:29

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供稿：網(wǎng)友

據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2025年8月全球汽車銷量為760萬臺，同比增長6%。其中中國汽車占全球汽車市場份額38%，較去年提升4個百分點(diǎn)。從世界范圍角度來看，中國自主品牌全面提升世界份額，比亞迪、吉利、奇瑞、長安等自主品牌表現(xiàn)均較為強(qiáng)勁。

憑借新能源汽車，比亞迪銷量實(shí)現(xiàn)高速增長。據(jù)易車公布的全球銷量榜單顯示，今年8月，比亞迪以31.63萬輛的銷量成績排名全球銷量榜單第三名，僅次于豐田和大眾，超過福特、現(xiàn)代等傳統(tǒng)汽車巨頭。

8月日本豐田品牌全球汽車銷量為68.18萬輛，是唯一銷量超60萬輛的品牌，對比比亞迪多出約36.55萬輛，而排名第二的德國大眾全球銷量為35.04萬輛。對比來看，比亞迪想要追平豐田仍然還有很長一段路要走。不過，作為中國最大的汽車制造商，比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域已占據(jù)絕對的領(lǐng)先地位。目前比亞迪在新能源市場已布局比亞迪、騰勢、方程豹、仰望共四大品牌，自進(jìn)入2025年以來，先后推出了包括方程豹鈦7、仰望U8L等多款新車，更多新車的上市以及比亞迪在歐洲、東南亞等市場的初步成功將助力比亞迪搶奪更多的市場份額。

除豐田、大眾、比亞迪三家品牌之外，美國福特以及韓國現(xiàn)代兩家車企均進(jìn)入榜單前五名，8月全球銷量分別為30.50萬輛和27.74萬輛。此外，本田、雪佛蘭、鈴木、日產(chǎn)、起亞分別以27.00萬輛、22.28萬輛、21.83萬輛、21.51萬輛、21.08萬輛的全球銷量排名榜單第六至第十名。

前十名之外，除了比亞迪，吉利銀河、奇瑞、五菱汽車三家中國車企也均擠進(jìn)8月全球銷量榜單前二十名，分別排名榜單第十四、第十六和第十七名，全球銷量分別為10.68萬輛、10.08萬輛和9.00萬輛。

相比于奇瑞和五菱汽車，吉利銀河的發(fā)展可以說是非常迅猛。吉利銀河是吉利汽車旗下的中高端新能源品牌，自2023年2月成立以來通過技術(shù)創(chuàng)新在短時間內(nèi)推出多款備受矚目的車型，產(chǎn)品發(fā)布速度相當(dāng)快，尤其是最近半年時間里，吉利銀河新品不斷，出車速度極快。

截至目前，吉利銀河旗下已布局E5、E8、L6、L7、吉利星愿、星艦7 EM-i、銀河星耀8、銀河A7、銀河M9等車型，產(chǎn)品覆蓋各大細(xì)分市場。其中，吉利銀河M9定位插電混動大型SUV，在銀河品牌中定位旗艦車型，于9月17日上市，共推出6款車型，起售價為17.38萬元起。除上述車型之外，星耀6全新車型也將在10月上市，該車已于9月26日預(yù)售，共推出5款車型，預(yù)售價為8.58-11.88萬元，限時先享價7.98-11.28萬元。作為傳統(tǒng)車企向智能新能源轉(zhuǎn)型的代表，吉利新能源轉(zhuǎn)型已初見成效，在吉利銀河系列的強(qiáng)勁發(fā)力背景下，吉利在新能源汽車的銷量占比持續(xù)攀升。

回歸榜單來看，特斯拉8月以14.68萬輛的全球銷量排名榜單第十一名。而來自德國的寶馬、奔馳、奧迪分別以14.10萬輛、13.95萬輛、10.44萬輛的全球銷量排名榜單第十二、第十三和第十五名。另外，馬自達(dá)、雷諾、菲亞特3家品牌也擠進(jìn)榜單前二十名，銷量分別為9.00萬輛、8.08萬輛和8.05萬輛。

以上便是8月全球汽車前二十名的表現(xiàn)情況。總的來說，8月榜單表現(xiàn)最為亮眼的依然是豐田品牌，大眾品牌和比亞迪表現(xiàn)也不錯。其中，比亞迪是榜單十名中唯一一家上榜的中國車企。需注意的是，伴隨著整個新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，全球汽車市場也在不斷變革，如今中國汽車市場對世界汽車市場的影響力已是愈發(fā)明顯。

據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，截至8月底，今年前8月全球汽車?yán)塾嬩N量同比增長6％至6198萬輛，其中新能源汽車達(dá)1382萬輛。從全球前五個國家的銷量情況來看，中國汽車增長速度最快，同比增長12%至2110萬輛，占據(jù)全球汽車總銷量34%的份額；美國同比增長3%，為1125萬輛；印度同比下滑6%，為329萬輛；日本同比增長6%，為303萬輛；德國同比下滑3%，為207萬輛。

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