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特斯拉發(fā)布Autopilot更新增強(qiáng)回饋制動(dòng)的利用

2022-01-26 21:37:42

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供稿：網(wǎng)友

據(jù)VeVb報(bào)道，特斯拉已推動(dòng)一項(xiàng)新的軟件更新，使Autopilot能夠更好地使用回饋制動(dòng)（regenerative braking）。

隨著回饋制動(dòng)的智能使用，電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的效率將與內(nèi)燃機(jī)進(jìn)一步拉開差距。汽車制造商已經(jīng)在許多不同的方式中采用了這種技術(shù)來控制回饋制動(dòng)的強(qiáng)度，這包括在車輛減速時(shí)將能量回收為電池充電。

眾所周知，特斯拉擁有最激進(jìn)的回饋制動(dòng)系統(tǒng)之一，但它的定制水平最低。這家汽車制造商以前只有兩種選擇——標(biāo)準(zhǔn)和低，但其在2020年取消了這兩種選擇，只把標(biāo)準(zhǔn)作為默認(rèn)。

新電動(dòng)汽車司機(jī)可能需要一段時(shí)間來適應(yīng)更強(qiáng)的回饋制動(dòng)能力，這種能力甚至可以實(shí)現(xiàn)單踏板駕駛，因?yàn)橛袝r(shí)只要松開油門，汽車就會(huì)很快完全停止。現(xiàn)在特斯拉已經(jīng)開始發(fā)布新的軟件更新(2022.4)，改善了這種平衡，在低速時(shí)使用更多的回饋制動(dòng)。

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