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汽車噪音是由那些部位引起的

2019-10-17 22:33:32
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供稿:網友

  4,路噪

  路噪是車輛高速行駛時,風切噪音、行駛帶動底盤震動噪音,和沙石沖擊車底盤噪音的總稱,同時也是路噪產生的主要來源。路噪強度大、聲污染嚴重,車主對車型滿意度調查顯示,車輛行駛中的路噪問題反響強烈,嚴重影響了車主對舒適的駕駛環境的要求,長時間與車為伴的他們,對路噪的危害深有感觸。

 

  5,共鳴噪和其他

 

  車體本身就像是一個箱體,而聲音本身就有折射和重疊的性質,當聲音傳入車內時,如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔,噪音就會不斷折射和重疊,形成共鳴聲。共鳴噪音存在疊加、反射、二次增強的情況,強度較大時所產生的噪音分貝數上升,再加上聲音頻率又是人耳所敏感的區域,較多處在共鳴噪的環境下,對人體的危害非常大,疲勞感增強,有眩暈感出現,持續時間較長,強度較大,極易導致聽力下降,對神經系統也會造成不同程度損害。

 

  1,風噪

 

  風噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力已超過車門的密封阻力進入車內而產生的,行駛速度越快,風噪越大。風噪的響聲非常特別,流速很快的風與車體的門窗或金屬縫隙、邊角摩擦,產生高響度的摩擦音,具有很強的穿透力和刺激性,高速運轉持續的時間越長,風噪的危害就會越突出,并逐漸累積,給乘坐車輛的人帶來強烈的不舒適感。

 

  2,發動機噪

 

  發動機噪音是指發動機故障引發的一系列異常響動和發動機正常運轉時所產生的自然機械噪音;發動機故障引發的噪音,常由輪胎氣壓不正常、零件不規則磨損、懸掛或底盤損壞等情況造成,這時運轉噪音的細微變化都是發動機發出的警告,應該引起人們的足夠重視,前往4S店進行徹底檢修是最好的選擇;如果排除了硬件問題,發動機噪音過大,就會很大程度上影響駕駛的舒適性,車輛無論是高速行駛還是低速行駛,持續的發動機噪音極易引發車輛駕駛者的聽覺遲鈍,他對外界傳入的聲音。

 

  3,胎噪

 

  胎噪是指車輛在高速行駛時,輪胎與路面磨擦所產生的噪音 輪胎膠質、花紋設計、胎內氣體、胎壓大小、路面組成、性質多種因素共同決定了車輛的胎噪強弱,胎噪的出現也有一大部分原因是由于輪胎部位的組件出現故障,即使固件無問題,胎噪過大也會給駕乘人員帶來困擾,使得車倉內的人具有壓迫性的感受,加劇暈車現象,出現惡心、頭痛、煩悶,對于乘車出行來說,無疑是一種打擊。


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