停車后，汽車用電的設備有前大燈、尾燈、閱讀燈以及收音機或CD。其蓄電池的容量基本都是在35Ah和45Ah之間。而前大燈功率大多為55瓦/個，尾燈功率為5瓦/個，閱讀燈功率為5瓦/個，收音機的功率也是5瓦/個，CD機的功率會高于收音機。

　　在汽車蓄電池良好的情況下，打開大燈、閱讀燈、收音機，容量35Ah蓄電池的工作時間在3小時左右，而容量45Ah蓄電池的工作時間能稍微長一點，在3至4小時之間。收音機或者CD的音量越高，功率也就越大，所以，蓄電池的電量使用時間，還要考慮這個問題。另外，蓄電池的壽命一般為2至3年，所以，蓄電池的新與舊也影響著持續供電時間的長短。如果用戶私自加裝一些原來沒有的電器，如低音炮等，就會造成蓄電池的過度使用。如果蓄電池老舊，工作時間最好不要超過2小時。

　　要常給蓄電池充電

　　那么，怎樣判斷蓄電池該到充電的時候了，不至于讓蓄電池處于虧電狀態。不能憑借大燈的亮度或者音響聲音的強弱來判斷蓄電池的工作狀態，如果等到車燈的亮度暗下來，到那個時候蓄電池早就進入虧電狀態了，車子肯定是“癱瘓”了，無法發動。為了保證蓄電池正常工作，不讓車子“癱瘓”，車主最好在蓄電池使用時每隔半小時，啟動發動機給蓄電池充電一次。

　　當蓄電池電量耗光后，該用什么方法啟動車子呢?推薦三種方法：推車啟動、牽引啟動和搭接啟動。前兩種方式適合手動擋車型。他講，推車啟動是大家最熟悉也是最有效的應急啟動方法，但這是一種不得已的手段，不能經常使用，因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷。牽引啟動的方法和原理與推車啟動大同小異。而搭接啟動是采用與另外一塊蓄電池搭接的方法啟動車輛。

　　汽車上的電動設備越來越多，所以，車主在使用這些電動設備時，盡量不要讓蓄電池超負荷工作。以電動車窗和天窗為例，車主就應該在發動機熄火前完成它的升降和關閉，因為如果發動機熄火，就會停止發電，這時候再升降車窗就會增加蓄電池的負荷，容易對蓄電池造成損害。車燈也是一樣，如果要熄火，沒有特殊必要，應先關閉大燈，然后再熄火，在夜間啟動汽車的時候也應先啟動后再開大燈，盡量減少對蓄電池的損害。

        注：更多精彩教程請關注三聯生活知識 頻道，