冗余

在現(xiàn)代社會，效率成了隨處可見的一個關(guān)鍵詞，不管你是什么產(chǎn)業(yè)、什么崗位、什么社會角色，追求效率是一件很重要的事情。筆者卻有著截然相反的看法：效率越高越好，不一定是件好事。

（聲明：對于基本自律能力都不具備的職場“閑人”不屬于本文目標群體。）

效率在主流社會中頗受追捧。

工廠追求效率，商業(yè)運作追求效率，工作追求效率，學習追求效率……除了春宵一刻之類的美好事物，人們幾乎凡事追求效率。

市場總是最誠實——人們對效率的需求，養(yǎng)活了超萬億級的咨詢市場。

近來吵得沸沸揚揚的996，以及據(jù)說越來越多的初、高中生每天睡眠不足6個小時，這些都跟“效率”有著千絲萬縷的關(guān)系。

但是，一味追求高效率真的是一件好事嗎？

一、消除冗余，效率越高越好？

如果我們想看清一個事物的真面目，那么不要嘗試去定義“它是什么”，而是看它的對立面“它不是什么”。

效率的對立面是什么？——冗余

你怎么理解冗余？通俗的話來說就是重復(fù)、累贅、多余，看上去不太優(yōu)雅。

我們計算機科學出身的人對冗余的理解稍微中肯一點。在計算機工程中，冗余是為了保障系統(tǒng)安全可靠性的“備份”設(shè)計。

比如你現(xiàn)在看的這篇文章，它的數(shù)據(jù)有些在沙漠中、有些在草原上甚至深海里，這種分布式冗余設(shè)計就是為了某臺服務(wù)器斷電時你還能繼續(xù)看少加點班。

與計算機工程相反，現(xiàn)代社會更傾向于消除冗余，以此實現(xiàn)把資源（時間、精力、資金等）徹底榨取……不，是價值最大化。

比如有些公司，員工經(jīng)常加班到深夜，上下班往返家中浪費時間，每天重復(fù)如此，從效率視角看，這是一類冗余。

如何消除冗余呢？公司免費安排加班宿舍，提供洗浴環(huán)境。今晚加班？別回家了，住公司星級酒店吧。

這可不是瞎編，不少公司還真就這么干。

類似道理，有些中學從“走讀制”到“全封閉式管理”（吃住在學校），也是為了盡量消除“來回”冗余。

實際上，我們到處可以看到消除冗余“優(yōu)化”效率的痕跡。

比如：公司座位布置通常就把高頻溝通協(xié)作的同項目組人員放在一塊，而不是隨機分配或“男女搭配干活不累”。如此，經(jīng)常需要溝通的人就不用來回跑浪費時間。

乍一看，上述改進很好，幫人節(jié)省時間，讓人更專注于事務(wù)中，改進效率、提升業(yè)績。

但是，我們總感覺這種過度效率好像哪里不對勁。

我們的本能并非“胡思亂想”，它還真的頗有淵源——在古代歐洲，只有奴隸的工作才講究“效率”，原因是奴隸不太被當人看。

哪怕拋開人文主義的視角，現(xiàn)實中效率真的就越高越好么？

二、過度追求效率的弊端

我們以交通運輸系統(tǒng)為例：

按照效率最優(yōu)的觀點，道路效率最高的狀態(tài)應(yīng)該就是“車水馬龍、川流不息”。

但現(xiàn)實是，假設(shè)從你家開車到公司，暢通無阻狀態(tài)是30分鐘，那么：

當?shù)缆烦休d量為5%，行車時間為30分鐘。

當?shù)缆烦休d量為15%，行車時間為40分鐘，略微塞車。

當?shù)缆烦休d量為16.5%，行車時間為60分鐘——增加10%車輛導(dǎo)致塞車猛增50%。

當?shù)缆烦休d量達到35%時，整個運輸系統(tǒng)完全癱瘓！

可見，隨著道路運載效率的上升，整個交通系統(tǒng)的效能先是上升，隨后成指數(shù)級下降。

與人們盲目追求效率的瘋狂相反，大量優(yōu)秀的人造系統(tǒng)都存在刻意抑制效率的冗余設(shè)計。

比如MAC OS，一旦它檢測到cpu處于玩命狀態(tài)太久，就會自動啟動某個“空轉(zhuǎn)進程”，強制占據(jù)100%CPU，迫使電腦“冷靜”，以此保護重要電子元件不受損害。

當然，這些人造系統(tǒng)設(shè)計的靈感來源正是大自然，大自然才是鬼斧神工級的設(shè)計大師。

比如，自然生態(tài)圈在地球上存續(xù)超過38億年，大量物種輪番登臺，陸續(xù)退出，但作為一個整體，自然生態(tài)系統(tǒng)仍繁榮強盛。之所以達此境界，最關(guān)鍵原因就是大自然存在大量冗余結(jié)構(gòu)，能通過“自適應(yīng)”機制應(yīng)對不確定性環(huán)境的各種沖擊。

想象下如果大自然資源處于100%效率運作是什么樣？

比如你呼吸的每一口空氣都恰好要由108片葉子光合作用提供。系統(tǒng)整體運作必須一環(huán)接一環(huán)，縫得一針不漏。

萬一有人吃多了大蒜放多了個屁，可能就觸發(fā)多米諾骨牌連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致整個生態(tài)系統(tǒng)徹底崩潰。

交通系統(tǒng)經(jīng)常崩潰（塞車、航班延誤）正是因為效率太高。

類似道理，我們的生理系統(tǒng)也存在大量冗余設(shè)計，比如，人體最重要的生物器官都是“雙機熱備”而不是“效率最大化”：我們有兩個腎臟，大腦分左右腦……最惡劣的情況，其中一半能接替另一半的工作。

我們大腦也是一個特別重視冗余的系統(tǒng)。

一旦它察覺哪里不對勁，比如心腦血管持續(xù)處于高壓狀態(tài)，就立馬讓你感到疲倦犯困或想暴打老板一頓。

這時如果你還是忽視大腦的警告，最嚴重的情況就可能導(dǎo)致休克甚至……

三、如何在效率與冗余之間保持“綜合最優(yōu)化”

那么就我們關(guān)注的工作學習效率問題，我們到底該如何在效率與冗余間保持“綜合最優(yōu)化”？

考慮到個體差異，這里不可能開出類似科學精準量化的模型，但我們能定性描繪效率與成效的曲線關(guān)系：

如果一個系統(tǒng)效率太高，那么它可能處于雪崩的邊緣。

我們這個社會對效率的追求已經(jīng)達到病態(tài)的程度，我就不談那些高效工作高效學習之類的給世界添堵了。

反之，結(jié)合我自身的工作習慣，我想跟你們分享下“冗余”的好處。我發(fā)現(xiàn)以前很多看似很蠢的“冗余”行為無意中給到我很多 “驚喜”。

比如，我發(fā)現(xiàn)很多同事記錄心得經(jīng)驗，一般會歸類安置得井井有條，以方便查閱。

但我又懶又隨性，既不對內(nèi)容歸類，記錄時也就打開文檔直接拉到上次記錄的底部寫起。這導(dǎo)致我每次翻閱時都會反復(fù)把以前的內(nèi)容刷一遍。按理說，這屬于高冗余低效率的行為吧。

但慢慢地我意識到，每次記錄新內(nèi)容時，刷一眼舊內(nèi)容竟經(jīng)常會跟新的閱歷產(chǎn)生“化學反應(yīng)”，舊經(jīng)驗在“進化”，同時衍生了新的獨創(chuàng)觀點。

從現(xiàn)代認知神經(jīng)科學的視角看，隔段時間“復(fù)習”不僅極大提升了長期記憶的保留率，而且，由于“復(fù)習”的過程是對舊有經(jīng)驗的“再現(xiàn)”，它跟新經(jīng)驗產(chǎn)生聯(lián)結(jié)，使得經(jīng)驗結(jié)構(gòu)塑造地更豐富（內(nèi)化，從而更有利于調(diào)用）。無形中，看似低效率的冗余行為竟幫了我大忙。

又比如，我經(jīng)常縱容大腦的“冗余”行為，比如工作壓力爆棚的間歇，我就經(jīng)常喜歡隨機翻開唐詩宋詞“神游”起來。

就好比剛才，我寫這篇文章寫得有點累，就隨便翻了首唐詩（為更清晰體悟我的感受，此處可慢速一字一字朗讀）：

蒼蒼竹林寺，杳杳鐘聲晚。荷笠?guī)标枺嗌姜殮w遠。——唐詩劉長卿《送靈澈上人》

賞心悅目神游了大半個小時，大腦滿血復(fù)活。

或許你覺得我吊兒郎當，但其實「少加點班」不少頗受好評的專題，都是在這些半走神狀態(tài)中突然冒出來的。

現(xiàn)在回想起來，類似這些“低效率”的奇怪工作（學習）習慣，我從未“戒掉”。

現(xiàn)在城市的孩子們備考，那效率高得像在玩命，但我以前初三的時候刷《三國演義》；高三的時候刷《紅樓夢》；最近特別忙，于是我又開始刷《海賊王》……

一個井然有序的系統(tǒng)背后一定存在著冗余。

任何聰明的系統(tǒng)或個人，也一定會充分利用“冗余”來平衡效率過高導(dǎo)致的“負效能”。

又比如企業(yè)在關(guān)鍵崗位上基本上都有A/B角“雙機熱備”的設(shè)置，看似多出了“空余”人力，實際上卻是保障整個系統(tǒng)的安全運作。

至此，我們也可以看到，現(xiàn)在社會的各種996現(xiàn)象，廣大學子們“早出晚歸”的高效率學習，從社會系統(tǒng)的視角看，根本就在作死的懸崖上走鋼絲。

所以，如果你發(fā)現(xiàn)自己明明很努力了，但仍然工作成效低、學習沒長進，那么不是因為效率低，恰恰相反是效率太高了！

如果你想活得好一點，活地長命一點，還是趕緊為自己進行一些“冗余”設(shè)置吧。