購機指南：

什么是水貨 ++？

水貨行貨全是深圳廠生產的，全世界就這家廠在代工生產飛機了，水貨只不過是外銷機型，被廠家的人拿出來賣的，由于飛機的銷售和生產不再是同一體系，才會出現這種“水貨”，本來嚴格來說不應該會再有水貨了的。  

請問如何去鑒別水貨手機電池的真偽？

電池的真假還算好區別，主要看兩點，一是真貨的貼紙是用印刷體，而假貨則是用打印體，二是真貨的觸點只有正面看發亮，其它角度是暗的，而假貨是無論任何角度看都是亮的。

如果辨別 ++是行貨還是水貨？

1.++外觀看起來完全相同，水貨除了沒有進網許可證外其它完全一樣。而行貨的進網許可證也是貼在后殼的里面;
    2.在購買＋＋時一定要注意，從包裝上看，行貨要比水貨的外包裝做工更精致些，里面的標準配置9@9++ 主機壹臺，耳機壹個，850mAh鋰電池壹塊，快速充電器壹只，中文使用說明書壹本，還要有三包憑證；其中電池和充電器的行貨都是中文字體，而水貨為英文，說明書行貨要比水貨多了幾頁，也就是有關保修的事項，而水貨沒有并且印刷質量差;
    3.當你打后＋＋的后蓋時，你會發現有一個紙標簽，上面有很多信息，拿我手機為例：一個行貨＋＋應該標有：PHILIPS GSM 900/1800 996140001188 CT8998 CN:E0060333M08466 Made in China CMII ID:2003CP0280 IMEI:351644002274850,而水貨的沒有CMII ID;
    4.你還可以到http://www.tenaa.com.cn/電信設備進網認證網站進行驗證;
    5.還有就是可以撥打PHILIPS全國免費電話：800 820 5055進行驗證。   
　　

++ 支持關機鬧鐘嗎？是彩屏嗎？是和弦嗎？

支持關機鬧鐘；不是彩屏，是和弦。

++的電池能夠使用多長時間？

超長的電池壽命，常規使用時長達 14 天，待機模式下長達 30 天，這是飛機廠商的純理論說法，正常使用一般待機在10左右吧。

如果查看 ++是哪一周生產的？

看看你的包裝盒子，有個 CN碼的（機子里也有，拆后蓋拔電池）第5到8位就是周期號例如：CN××××0333～～～就是33周的產品。＋＋的版本號是不對外公開的，只能通過周期號來判斷生產日期了。

38周以前的++為什么短信不能顯示人名？

短信不能顯示機身電話本人名的問題，嚴格說來，是手機和網絡供應商雙方共同的問題，更嚴格來說，只是手機本身的問題，因為，首先是要網絡供應商在端口上加了 +86 ，才會產生這個手機的軟件問題，有的地方的網絡商加了，有的沒加，所以有的行貨機使用者反應他們的機子已經解決了問題，其實沒解決，只是他當地的網絡商的端口設置沒有 +86 ，但是，實際上手機上只需要加多一個軟件，就不論供應商如何設置都不會產生這個問題， ++ 的水貨既然不存在這個問題，就證明飛機的設計是完全能夠加個補丁解決問題的。

38周后的++與以前周期的++有什么區別嗎？

38周后的++可以將別人發來的短信編輯后再發出，默認輸入法改為拼音，最新的周期還具體IP撥號功能。

＋＋與＋有什么優點？
1 ，內置天線，這樣放置口袋時更方便些，也少了一個摔機時怕連著天線把主板也摔壞的問題。
2 ，大容量機身電話本，＋以前的飛機都沒有機身電話本，很不方便。
3 ，大容量機身短信存檔，＋以前的飛機也沒有此功能，此功能很實用，可以存下很多寶貝短信。
 仁者見仁，智者見智，其實只是要一部待機長的機子，＋就足夠了。

++有什么缺點和不足？
    就目前來講，38周以后的機器，缺點主要集中在外殼做工差，軟件系統運行速度有些慢，和輸入法標點符號輸入起來有些不太方便了，其它的到沒有什么了。

使用指南：  

++的新電池在使用方面需要注意哪些方面呢？

新電池不用怎樣去注意的，唯一一點就是別扔到火中，那可能會爆炸的。其它你愛怎用就怎用。不要太在意了。反正個電池能用 300到500次沖電。＋＋特長待機。就算一星期沖一次也能用三年以上。但也不是說用了三年電池就沒用。只是性能低些。所以你愛怎用就怎用啦～～～

++的短信廣播是怎么回事？收費嗎？能否保存？如何設置？
　　短信廣播是卡服務商提供的擴展服務，騙你錢用的呵呵，也叫小區短信，是以免提短信的形式直接強行覆蓋你的手機屏幕上的。在飛機上這種免提短信，只要按一下C就會自動刪除，無法保存的。設置短信廣播需要先詢問自己的卡所屬的服務商是否提供這項服務和如何提供，然后按照他們的說法設置即可。

++的筆劃輸入法好用嗎？速度快嗎？

用熟悉了就不會覺得了，我現在用得最熟悉的就是飛機，比其它輸入法設計好的手機打起字來還要快。其實推薦筆劃輸入法，飛機拼音輸入很笨的，筆劃輸入的十字型五筆鍵盤設計非常完美，學會后輸入速度很快，還能因此省電。  

++ 的筆劃輸入法如何使用？
“1” 鍵或 “ ＃ ”—— 確認； “2” 鍵至 “9” 鍵 —— 輸入鍵盤相對應的字母，另外，其中的 “2” 、 “5” 、 “4” 、 “6” 、 “8” 還可分別輸入橫、豎、撇、捺、折； “0”—— 短按可以向后翻頁瀏覽聯想的詞語，長按則可向前翻頁瀏覽； “*” 鍵可切換輸入法，分別為筆劃、拼音、英語聯想、英語字母、數字、標點符號模式； “ ＃ ” 鍵還可切換大小寫模式。
　　筆劃輸入不用象拼音輸入那樣要反復的按 “1” 來確認，可以直接選擇確認，這就是它快捷的原因之一。 然而筆劃輸入也需要一段時間的運用才能掌握，所謂 “ 熟能生巧 ” ，而且先告訴大家，它的輸入速度很快！同時也不要求您對漢字讀音的清晰了解，只要您知道這個字的寫法就成。 　
《筆劃秘笈》：
    1 、 “ 橫 / 提 ” 都是 “2” ；
　　2 、 “ 豎 / 豎鉤 ” 都是 “5” ；
　　3 、 “ 撇 ” 都是 “4” ；
　　4 、 “ 點 / 捺 ” 都是 “6” ；
　　5 、 “ 折 ” 都是 “8” ；
　　6 、 “ 豎提 ” 都是 “8” （要和 “ 豎鉤 ” 區分開來，即鉤向左的是 “5” ，鉤向右的是 “8” ）；
　　7 、所有不太清楚的筆劃都可以用 “9” 即是 “ ？ ” 來代替。（基本用不到）
　　《筆劃寶典》：
　　1、“懷”字的豎心旁——665（捺捺豎），是先寫兩點，再寫豎，和一般手寫方法不同；
　　2、“江”字的三點水——662（捺捺橫），第三筆為“提”，在本輸入法里為“橫”；
　　3、“寶”字的寶蓋頭——668（捺捺折），第二筆為捺。如果你練過書法，應看到很多毛筆字里把這第二筆都寫為“點”，而“點”即是“捺”！這樣就好記了；
　　4、“軍”字的禿寶蓋——68（捺折），同寶蓋頭寫法一致，但是我還注意到，“爾”這種字，上面的不是禿寶蓋，而應輸入48（撇折），這一點還請玩家注意；
　　5、“說”字的言字旁——68（捺折），第二筆“橫折提”為一筆；
　　6、“陽”字的耳刀旁——85（折豎），第一筆“橫折折”為一筆。
　　7、有些字的筆劃有先后之分，如“九”，要先寫撇，再寫折，這也是標準的漢字寫法，所以為“4”“8”，如此等等。
　　8、下面這幾個常用的字可以簡便輸入，如輸入第一個字，直接按“1”確認就是“的”，按“2”然后按“1”確認是“一”，“5”確認是“是”，“6”確認是“這”，“8”確認是“乙”。
　　標點輸入：可以把所有漢字都打完之后，再選擇標點輸入法，退回去依次插入標點。另外，標點輸入法可用“0”鍵翻頁選擇，按“1”至“9”確認，內容有4頁之多。如果沒必要顯示標點，建議不輸標點，需要的地方只需按滾輪鍵右方向一下，即輸入空格。

 ++為什么會有死機現象？

這種死機情況，一般很少出現，多數發生在關機前進行了過量過度的操作， CPU在接收和發出命令方面出錯了，就發生死機，抽電池重啟后就沒事，飛機并不常會這樣，只要你操作不要太快，以前其它機型也有出現過。

++有支持把SIM卡上的電話號碼復制到智能電話本上，那支持由智能電話本復制到SIM卡上嗎？

有是有了 ,不過就是有些麻煩了,由于++的智能電話本在一個人名下可以存儲5個號碼,而SIM卡上的電話是一一對應的,這樣如果你要把智能電話本上的電話存到卡上,你需要進入這個人名下,然后再選擇你要所復制的電話號,就會有一項叫復制到SIM卡的,一按OK鍵就可以了!

為什么我的++待機時間很短？只有三天？
飛機說明白了是叫待機王，這個待字你要看清楚了，他可沒說是用機王。你二小時的電話基本上接近90-150小時左右的待機時間，就是說相當于五到七天的待機時間被你打電話耗費了，還有三十條短信，如果加上回復的短信和回執，可能接近總共七十條吧？這里也相當于50小時左右的待機也就是兩三天待機了。中間開關機一次，雖然是有六小時沒用，但重新開機時是所有行為中最費電的行為，它需要大功率重新搜索網絡，開關機一次就至少去掉半天的電了。還沒算信號問題，如果信號不好，就更難說了，所以雖然你總共只待機三天，但實際上相當于待了十幾天，并非不正常。
　　其實大家有些時候閑機子的待機時間太短，也有這方面的原因，主要是大家對++的期望值太高了，要是達不到這個標準，就說++讓你們失望了，凡事都是如此：希望越大，失望越大！還有一點，我總感覺大家對有關于手機的待機和用機的含義總是搞不太清楚，++可稱之為待機王，而不是用機王！如果你在使用的時候，那就不是在待機！其實我們平常正常使用的時候，準確的應該說是用機+待機，如果把用機所花掉的時間轉換為待機時間，再加上原來的待機時間的話，那可能出來的結果會另你滿意的！

++電話本用漢字首字查詢方便嗎？

很方便的，我就是輸入漢字的人名，然后查找起來也很方便，比如找姓 “杜”的，你就可以在電話本中，先按＃，然后用輸入法輸入一個“杜”字，按OK，姓杜的就會全部顯示出來的，也比較方便。呵呵，主要是習慣了！關于后蓋咯咯響的問題，我以前出有過，不過現在不知道怎么就自己好了。可能還是后蓋與機身的接觸不良造成的。  

++在關機的時候會出現很長時間的正在保存，為什么？

++在關機前都是要保存一些你操作的設置的,就像電腦Windwos2000的系統一樣,在關機都要保存一下設置,不過今天我的電腦就是這樣,顯示Windows正在保存設置,可就是不關機!所以說++有過一兩次這樣的情況也是正常的了.不過到目前為止,我的++還沒有遇見過,9@9到是有過!

請問鋰電池是不是在任何時候都可以充電，比如條形棒顯示 1 格的時候？

可以！但是鋰電池的壽命是以充電次數來計算的，大約是 300——500 次左右。所以要發揮電池的最佳性能，最好等到低電量再充。還有，我聽說在電池還有點時充可能會導致電流倒流，那樣的話對電池的壽命影響更大！

在哪有++的鈴聲下載？如何使用？

去網站就可以找到，有個手機鈴聲，然后選擇飛利浦，找到 ++然后發到自己的手機上來就可以了，網站是以短信的方式發過來的，然后你進入短信，把它存為鈴聲，最后再在自己手機的私人鈴聲里可以找到，設為鈴聲即可~~~另外，那個鈴聲短信還可轉發給他人，附：必為飛機++的用戶

為什么 ++在其它模式下的設置不能保存？

除了 “自設狀態”的設置可以保存外，其他狀態的設置不能保存，即當從“省電狀態”轉換到“自設狀態”后，“省電狀態”中你自設的項目（如把鈴聲從“中音量”調到“高音量”）會恢復原來的設定(“中音量”)。

    ++ 的電話本支持百家姓功能嗎？
    飛機的電話本沒有采用這種百家姓功能，這種軟件一般只有 PDA 支持的，手機中我記得大概只有小日本的手機喜歡支持，像松下的系列。
    

    ++的新電池頭三次需要長時間充電嗎？
    鋰電池在電池的電位到達規定值 ( 他指的是 4.2V) 以后 , 不能吸收任何的過充 , 所以 , 鋰電池充飽以后 , 充電器要及時關斷才可以 , 如果它還能對電池進行充電的話 , 那就是有問題了 ------- 各位放心 , 我們的手機充都有成熟的充電方式 , 不會過充的 . 這樣講的意思就是 , 你在電池充飽以后再繼續充 10 個小時 , 你難道希望充電器對你的鋰離子電池進行過充嗎 ? 所以 , 電池在手機上充飽了就可以使用 . 試驗驗證 ! 
    

    ＂鈴聲漸強＂的功能是咋設置的？好象說明書上沒有說明啊？
　　按++向右的導航鍵，直至出現鈴聲漸強為止，再按OK，就設置完成了！
　　好了，就這么多吧，由于時間匆促，估計還有一些問題沒有一一細說，如果有不明白的地方或沒有介紹到的地方，請各位機友請出！