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2023款星越L看點十足 搭載Drive-E 2.0TD發動機

2023-04-26 20:34:27
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來源:轉載
供稿:網友
作為吉利汽車旗下的高端SUV車型,星越L自2021年上市就有著不錯的口碑與市場認可度。就在今年的一月份,星越L 2023款 2.0TD 高功自動兩驅旗艦型,官方指導價為16.82萬元。與此同時,我最近也參加到吉利中國星產品深度試駕體驗活動,試駕的車型也就是2023款星越L,那么對于這款車又有什么亮點值得我們關注呢?

大空間舒適享受

對于星越L這款車的外觀而言,相信很多人都不陌生了,所以在此我就不多細說。而對于這款車,讓我最滿意的地方無疑是其舒適的內部體驗和良好的駕控表現。在內飾方面,星越L內飾用料還是很不錯的,三聯屏的設計,屏幕分辨率比較高。而且這款車也保留了很多實體按鍵,應用起來也比較便利。除此以外,門板等地方均有皮質包裹,頂篷還有翻毛設計,用料確實是到位了。

舒適性方面,星越L的后排乘坐體驗也比較不錯,2845mm軸距帶來的大空間實力,讓后排乘客也能擁有舒適的乘坐體驗,而且這款車的坐墊夠長,后排有靠背調節,天窗也覆蓋到了后排頭部,無論是乘坐時的舒適度還是整體的環境都能給人不錯的印象。

唯一一款搭載8AT的兩驅車型

因為此次的活動是從廣州開往連南,路途為280多公里,所以從體驗而言,最深刻的還是星越L的駕控表現。先來說說配置,本次試駕的是星越L8AT兩驅旗艦型,這也是成為星越L唯一一款搭載8AT的兩驅車型。

也正得益于8AT變速箱的加持,愛信8AT通過新的齒輪加工方式,降低齒面摩擦系數,從而減少齒輪咬合時的能量損失,具有動力高效傳輸、傳輸平順、高可靠性、以及噪音低、振動小等全方位優點特性。所以在駕駛中,星越L的動力輸出還是相當平順的,尤其是在加速時,平順的動力輸出帶來了更刺激的性能體驗。

發動機方面,星越L搭載的是Drive-E 2.0TD發動機,最大功率為175kW,峰值扭矩350N·m,連續三年獲“沃德十佳”發動機。該發動機采用了高效增壓技術,渦輪增壓器最高轉速20萬轉/min,低速響應更快。1000轉渦輪介入,輸出扭矩160N·m,1800rpm輸出最大扭矩350N·m。搭配上8AT變速箱,讓這款車擁有7.5S破百的實力。而在實際的駕控體驗中,當我把星越L的駕駛模式調至運動并深踩油門時,澎湃的動力輸出帶來的是腎上腺素的提升。而且即便是在高速行駛時,星越L也有充足的動力儲備供車輛加速,整體感覺還是很不錯的。

除了2.0T+8AT帶來良好的性能體驗外,星越L的底盤調教也是比較好的。星越L采用CMA世界級架構,將全球領先的“線控底盤”與創新設計相結合。與此同時,星越L 還采用了意大利ITT無銅剎車片、超大尺寸真空助力器、同級最大尺寸前通風盤和后實心盤、專屬定制固特異Eagle F1高性能輪胎。所以在此次試駕中,即便是應對九曲十八彎的山路時,星越L良好的車身穩定性也為我帶來更高的信心,在攻克彎道時擁有更高的極限。

總結:

從整體表現來看,星越L的駕控表現還是相當好的,充足的動力儲備和穩定的底盤表現都賦予了這款車更具樂趣的駕控體驗。同時再結合舒適的內部體驗,星越L可以說滿足了家用性的基礎條件下,又能滿足你對駕控的追求。
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