星途星紀(jì)元STERRA ES/ET首發(fā)亮相基于奇瑞全新電動(dòng)平臺(tái)E0X打造

2023-04-08 22:11:05

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供稿：網(wǎng)友

日前，在2023奇瑞汽車新能源之夜上，星途品牌全新純電動(dòng)轎車星紀(jì)元STERRA ES以及星紀(jì)元STERRA ET迎來(lái)首發(fā)亮相。兩款車型基于奇瑞集團(tuán)全新電動(dòng)平臺(tái)E0X打造，星途星紀(jì)元STERRA ES定位純電中大型轎車，預(yù)計(jì)今年底上市銷售，星紀(jì)元STERRA ET則是一款純電中大型SUV。

作為星途品牌的首款轎車，星途星紀(jì)元STERRA ES也采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體風(fēng)格較為簡(jiǎn)潔，前包圍處采用了梯形設(shè)計(jì)的黑色裝飾面板，兩側(cè)大燈組造型狹長(zhǎng)，預(yù)計(jì)將配備LED光源。此外，星紀(jì)元STERRA ES前臉兩側(cè)的霧燈區(qū)域也使用了密集的網(wǎng)格設(shè)計(jì)，但具體功能更目前還并不清楚。而在細(xì)節(jié)上，星途星紀(jì)元STERRA ES還會(huì)配備激光雷達(dá)，支持高級(jí)別的駕駛輔助功能。

結(jié)合此前的官方諜照和實(shí)車圖來(lái)看，星途星紀(jì)元STERRA ES車頂輪廓呈現(xiàn)出了溜背式造型，但尾門卻并沒(méi)有采用掀背設(shè)計(jì)。細(xì)節(jié)方面，該車采用了彈出式隱藏門把手，預(yù)計(jì)配備無(wú)框式車門，前翼子板上帶有側(cè)后向攝像頭，充電口則位于左后翼子板處。星途星紀(jì)元STERRA ES的車尾部分設(shè)計(jì)緊湊，配備造型狹長(zhǎng)的貫穿式尾燈組，下方后包圍處也采用了類似于空氣擾流板的設(shè)計(jì)來(lái)提升運(yùn)動(dòng)感。

動(dòng)力方面，星紀(jì)元STERRA ES將采用純電驅(qū)動(dòng)，預(yù)計(jì)將提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力。該車還可能搭載由寧德時(shí)代提供的動(dòng)力電池，續(xù)航里程最高有望達(dá)到700公里，至于該車的更多消息，還要等待星途官方資料確認(rèn)，懂車帝也將持續(xù)關(guān)注。

星紀(jì)元STERRA ET采用和星途星紀(jì)元STERRA ES相似的外觀設(shè)計(jì)，但前臉造型更加寬厚，體現(xiàn)出了SUV車型應(yīng)有的體量感。同時(shí)，該車前臉配備了時(shí)下流行的貫穿式LED燈帶，并且左右兩側(cè)霧燈區(qū)域也設(shè)計(jì)了和星途星紀(jì)元STERRA ES相似的網(wǎng)格設(shè)計(jì)。值得一提的是，該車還搭載了車頂激光雷達(dá)和電子外后視鏡，但量產(chǎn)版是否也會(huì)如此目前還并不清楚。

結(jié)合此前的諜照來(lái)看，星紀(jì)元STERRA ET的造型更接近一輛跨界SUV，車身D柱的傾斜角度很大。車尾部分，該車預(yù)計(jì)還將會(huì)配備貫穿式尾燈，整體造型將會(huì)比較簡(jiǎn)潔。

結(jié)合內(nèi)飾諜照來(lái)看，星紀(jì)元STERRA ET將會(huì)配備一塊懸浮式中控屏，儀表盤同樣是懸浮式設(shè)計(jì)，但位置相對(duì)更靠前，而儀表盤背后方還預(yù)留了HUD的位置。另外，該車副儀表臺(tái)并沒(méi)有與中控臺(tái)相連，而是留出了較為寬敞的通道。副儀表臺(tái)上配有杯架，后方疑似為手機(jī)無(wú)線充電面板，中央扶手下方擁有較大的儲(chǔ)物空間。

結(jié)合此前消息，星紀(jì)元STERRA ET有望配備華為智能生態(tài)座艙、CDC主動(dòng)式空氣懸架、L3級(jí)駕駛輔助、高通8295旗艦芯片以及寧德時(shí)代提供的電池組。同時(shí)，車內(nèi)配備可旋轉(zhuǎn)座椅、23個(gè)揚(yáng)聲器以及主動(dòng)降噪功能。而在動(dòng)力方面，則會(huì)支持800伏高壓平臺(tái)，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間可達(dá)3秒級(jí)。

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