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江蘇女子花2萬打車到西藏 網友:真的有打車到拉薩的人?

2021-07-10 20:16:39
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來源:轉載
供稿:網友
7月7日,川藏線上有著“西藏江南”之稱的林芝市,出現了一輛“蘇C”牌照的綠皮出租車,引起眾多驢友觀望。來自江蘇的驢友看到自己老家的出租車出現到了“地球第三極”,倍加親切,便上前打招呼。

原來,該出租車從江蘇徐州出發,計劃沿著G318川藏公路一路觀景到西藏拉薩。7月3日出發時,本來是兩名女子結伴前行,但中途另一位女子因為高原反應,提前回程,最后只剩下副駕駛的這位女子。打車費用,司機已經提前和該女子商量好,往返總計2萬元。

許多網友看到后,表示不可思議:

“真的有打車到拉薩的人?”

“一個敢打,一個敢接。”

根據導航顯示的線路、里程、車費等信息。江蘇徐州出發,先沿“中國最美高速”G30連霍高速行駛至陜西,接著又從四川成都沿著“中國人的景觀大道”G318川藏線西行,抵達拉薩時的總里程是3627公里,大約需要行駛58小時,過路費887元,單程車費預計9754元。

部分驢友表示好奇,想要去西藏,買張機票過去最多也就3000元,為什么非要花2萬元去打車呢?其實,西藏旅游的風景,并非目的地,而是沿途。

該女子抱著自駕游的輕松心態,租了一輛車,再請了一位司機,一邊欣賞連霍高速的美景,一邊欣賞川藏線沿途的雪山、冰川和草原,開開心心地向著拉薩前進,最后圓夢了自己的西藏之旅。

“說她有錢吧,她打出租車。說她沒錢吧,她去西藏打出租車。”

有驢友如此評論道。

歷史上,從幾千公里外打車到拉薩的,并非首次發生。早在多年以前,北京一小伙也曾用打車的方式從北京到達西藏拉薩。不過,該小伙走的是G109青藏公路,并且是分段打車。計價器的分段總費用是8436.3元,加上高速費總共13815元。

西藏,被譽為“地球第三極”、“人間凈土”、“信仰之城”,每一年,都會有無數的車輛從川藏公路、滇藏公路、青藏公路等線路進藏。最常見的車輛是SUV、商務車和轎車,其次是自行車、摩托車,再次是面包車、三輪車,接下來是跑車,最稀有的車型是出租車。我去過川藏線數次,還真沒有在川藏線見過哪怕一次出租車的身影。

用什么方式前往西藏不重要,重要的用什么方式去認識西藏。去一次西藏,旅途體驗如何,能否給重復而一成不變的生活帶來深刻的新意,這才是重要的事情。比起常規自駕,打一輛車走川藏線,實屬標新立異之舉。等到蒼白時回想起來,年輕的時候這么自由,未嘗不是人生值得一談的一大趣事。

自駕西藏,往返最經典的線路是“川進青出”:從川藏線抵達拉薩,再從青藏線離開。全程5000公里,需要自駕15天,代表景點有:稻城亞丁、南迦巴瓦峰、布達拉宮、揚州用錯、納木錯、可可西里、昆侖山、青海湖、茶卡鹽湖等。具體“行程、住宿地、日里程”信息,已在地圖中標明。
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