儀表臺中控臺制作（——整理講解"S"）：

制作完車身外殼以后繼續制作車的內部。

首先來確定儀表臺最主要的一條線。

（圖101）

（圖102）

根據這兩張圖片（101，102）就可以確定這條線的位置。

（圖103）

再根據圖102和104來確定儀表臺上部分的大致形狀。

（圖104）

據圖105來確定儀表臺下部的大致形狀。

（圖105）

這樣我們可以制作出儀表臺的整體形狀。

（圖106）

還是要按照曲面的走向來布線，盡量將線布置在需要切開的位置上。現在我們可以細化這個模型并且制作出左右兩邊不對稱的地方。

（圖107）

（圖108）

現在可以擠出縫，添加定位線和其他細節了。要注意的是，車身內部的縫和車身不同，不同位置縫的銳利程度也不相同，所以各種命令的參數值也不相同。

（圖109）

渦輪平滑后的效果也不錯。

（圖110）

（圖111）

我們最好給模型一個高光很明顯的材質，這樣能檢查出模型是否平整。

下面我們來試著做這樣一個細節。

（圖112）

這個位于右上角的按鈕十分不容易布線，即使能布線也不容易使模型平整，所以我們采取另一種方法。首先做出除右上角按鈕以外的模型"零件01"并添加定位線。

然后添加一個渦輪平滑命令并且塌陷成多邊形并進行適當的減面。

（圖113）

在右上角相應位置創建一個按鈕形物體。為"零件01"物體添加布爾命令，在"操作"中選擇切割優化，拾取操作對象B為剛剛創建的按鈕形物體。

（圖114）

處理布爾命令形成的碎點，然后做出按鈕的結構。

（圖115）

（圖116）

還有其他零件的制作也都運用了這種方法。

（圖117）

下面我們來制作中控臺。首先要做的仍然是要定出模型的位置和主要的線條。

（圖118）

（圖119）

（圖120）

首先還是要做出大致的模型。

（圖121）

為模型添加細節添加定位線。

（圖122）

有人會問為什么這個挖出來的形狀要做成不規則的圓形，我們來做個試驗。

左邊是簡模，右邊是簡模渦輪平滑后的樣子。

（圖123）

（圖124）

可見在曲線的邊緣處只有使布線更加密集才能保持住曲線的形狀。

接下來繼續做中控臺。制作左右不對稱的部分。

（圖125）