今天小編給大家帶來的是關于FIFAOnline3 如何在游戲中熟練應用穆式大巴，小伙伴們一起來看一看吧。

　　“穆式大巴”防守戰術，就是一項可以完美復刻到游戲當中的現實元素！

　　【大家好，我是網通區齊魯戰隊的 齊魯丶三獅軍團，單排金星段位】

　　一提到穆里尼奧，大家最先想到的是什么?對，沒錯，是他的外號：狂人。穆帥確實很狂，很有個性!

　　如果提到穆里尼奧的切爾西呢?大家最先想到的一定是“穆式大巴”。2012年夏天，鐵血藍軍切爾西正是依靠著“擺大巴”的防守戰術，成功的拿到了歐冠冠軍!

　　什么是“擺大巴”?顧名思義，是指在對方球員拿球進攻時，己方絕大多數球員甚至全部球員在自己球門前的區域收縮成一團，“凝固”成一輛“大巴車”，“停”在自己的門前，形成一個強不可摧的“盾牌”!依靠門前局部人數優勢來頂住對方的進攻!

　　然而，FIFAOL3作為一個仿真的足球游戲，和現實的關聯性是非常強的，游戲中的很多東西正式源自于現實的足球比賽，而現實足球比賽中的很多東西，也可以完美的應用到游戲當中，來換取勝利!而“穆式大巴”防守戰術，就是一項可以完美復刻到游戲當中的現實元素!

　　下面，我就來細說一下“擺大巴”戰術在游戲中如何應用：

　　陣型選擇及站位：

　　既然是擺大巴，那么在陣型選擇方面，最重要的一點是要保證防守球員的人數要足夠多。在后衛線，最少最少也得放4到5名球員(極端情況下，如果你壓根想放棄進攻，一心死守的話，可以放6到7名后衛也是可以的，只不過那樣的話，定會非常被動)，3后衛的陣型站位是無法“擺大巴”的。

　　既然是擺大巴，那么自己方球員整體的站位必須要靠后一些：中后衛一定要擺到最后面、離門將最近的位置上。后腰位置的球員也要相對靠后一些，不能離自己的中后衛太遠。還有，整體陣型要往中路壓縮一些!另外，如果想擺大巴，就不要安排3前鋒甚至4前鋒的陣型，那樣是擺不成大巴的。

　　下面推薦一下“擺大巴”戰術所需要的陣型站位設置范例，請看圖：

　　第一個是四后衛大巴范例

　　第二個是五后衛大巴范例(這個五后衛大巴需要注意一點，就是兩個邊后衛要設置成RWB和LWB，而且老引擎的話，兩人的進攻參與度要設置成最高等級，否則你在進攻時接應點會比較少，不太好組織進攻，容易被斷球。當然，如果根本放棄進攻，一心擺大巴的話，用RB和LB即可，進攻參與度也可以無視)。

　　當然，這兩個圖只是范例，在不違背本文擺大巴N項原則的基礎上，可以自己做輕微的改動!

　　參與度設置：

　　在老引擎版本：每個位置球員的參與度是可調的。既然要擺大巴，那么請記好，最嚴謹的調整方法是：十個非門將位置球員的防守參與度全部都調到最大級，也就是4格!你沒看錯!什么是“擺大巴”?擺大巴就是不管你是什么位置的球員，都得回來參與防守!所以，所有球員全部4格是最嚴謹的防守設置方法。當然，如果你想留一兩個球員呆在前場方便快速反擊的話，可以設置1到2個鋒線球員為三格的防守參與度，至少要保證10名非門將位置球員中，中場和后衛位置的防守參與度為滿格!

　　在新引擎版本：參考上述老引擎版本下的原則，想要大巴擺的更穩，就要盡量使用防守參與度比較大的中后場甚至前場球員。不過想擺大巴的你并不用為了這一條大幅換球員，因為參與度只是擺大巴戰術應用中的一小部分而已，其他幾點更為關鍵。

　　戰術板設置：

　　“擺大巴”戰術，戰術板的設置也是比較關鍵的一環。

　　下面推薦一個戰術板，請看圖：

　　別的數值可以根據自己進攻的情況調整變更，但是我圖片里邊的防守部分一定要近似于這樣!

　　具體解析：

　　壓迫：想要擺好大巴，壓迫這一項調的越低就越好!擺大巴就是龜縮防守，讓我們勇敢的龜縮吧!

　　侵略性：既然要擺大巴，上搶就不能撲的太猛，有違龜縮本質!但是又不可以非常軟，那樣的話有能斷球的機會卻白白葬送，顯然也不明智!所以30多，也就是3分之一左右為適宜。

　　防守間隙：擺大巴就是要縮成一團，防守球員間的間隙肯定不能過大，那樣的話，大巴車就散架了不是嗎?但是也不能過于貼的非常緊，那樣的話會造成位置過于重疊，多搶一漏人的情況。所以，和侵略性一樣，也是30多，三分之一適宜。

　　后防線：這個不用多解釋吧?造越位和擺大巴本身就是反義詞!當然不能用造越位戰術!

　　球隊傾向：想要擺大巴，必須要全員往后站，堵球門!所以球隊傾向必須拉到最左邊(也就是最靠近己方球門，這個必須的)

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