今天小編給大家?guī)?lái)的是關(guān)于FIFAOnline3 新版本 新體驗(yàn) 新引擎全解析，小伙伴們一起來(lái)看一看吧。

　　現(xiàn)在談?wù)勎覍?duì)FIFA Online 3 New Impact新引擎的體驗(yàn)，希望我總結(jié)的一些心得、體會(huì)能給大家提供幫助。

　　國(guó)服于2015年12月16日更新了FIFA Online 3新引擎，對(duì)于我這個(gè)有十幾年FIFA經(jīng)驗(yàn)的老玩家來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑又是一次嶄新的挑戰(zhàn)。

　　新版本，新體驗(yàn)，重新來(lái)吧!

　　經(jīng)過(guò)一個(gè)多星期的適應(yīng)，現(xiàn)在談?wù)勎覍?duì)FIFA Online 3 New Impact新引擎的體驗(yàn)，希望我總結(jié)的一些心得、體會(huì)能給大家提供幫助，當(dāng)然目的也是為了在新舊引擎的轉(zhuǎn)換的陣痛期內(nèi)，讓大家少走一些操作和技術(shù)上的彎路，盡快適應(yīng)新版本，盡快上手。

　　一、FIFA Online 3 New Impact帶來(lái)的技術(shù)革新

　　這次FIFA Online 3 New Impact(新引擎)帶來(lái)的技術(shù)革新，我認(rèn)為有以下幾點(diǎn)：

　　1 、引入了真實(shí)的物理仿真碰撞體驗(yàn)

　　New Impact在球員動(dòng)作和肢體碰撞上有了突破性的進(jìn)步，最直接的感受就是搶斷的時(shí)候球員的動(dòng)作和反應(yīng)更真實(shí)了，只要你和對(duì)方球員發(fā)生身體接觸，傳球的準(zhǔn)確率降低、射門(mén)的動(dòng)作會(huì)變形，還有接長(zhǎng)傳停球時(shí)，有時(shí)球會(huì)停得很遠(yuǎn)。這讓游戲更加接近真實(shí)的足球比賽，所以我們?cè)谕嬗螒虻耐瑫r(shí)需要按正常足球的思考方式來(lái)。

　　2 、拉球過(guò)人不再無(wú)敵

　　后衛(wèi)的AI加強(qiáng)，拉球的技能被削弱了。以前我很多時(shí)候都是直接拉拉，就繞進(jìn)大禁區(qū)射門(mén)的，然而現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)真的很難在進(jìn)去繞木樁了。唉，我剛把拉球練的爐火純青，就………

　　所以只能說(shuō)新引擎讓游戲更加真實(shí)了，不是一個(gè)拉球就能結(jié)束比賽的游戲了。

　　3 、要求玩家對(duì)真實(shí)足球的理解更加深刻

　　游戲真實(shí)性增強(qiáng)之后，個(gè)人感覺(jué)，對(duì)于平時(shí)不踢球不看球，單純玩游戲的玩家，玩New Impact，可能會(huì)有一些困難。

　　4、 不再依靠身體，技術(shù)型球員有了用武之地

　　FIFA Online 3 New Impact，球員模型不再是決定性因素，老版本中那種BUG人物比如10德羅巴、大伊布，已經(jīng)沒(méi)有那么牛逼，能掛著兩個(gè)后衛(wèi)狂奔了。新引擎中小個(gè)子的梅西、內(nèi)馬爾可以鉆過(guò)人叢，突入禁區(qū)了。

　　5、球員的動(dòng)作明顯優(yōu)化了

　　以前經(jīng)常有人吐槽FIFA的時(shí)候說(shuō)，F(xiàn)IFA Online 3踢球像滑冰一樣，根本沒(méi)有真正踢球的感覺(jué)。是的，現(xiàn)在隨著New Impact的出現(xiàn)，這點(diǎn)終于被改變了，在新引擎下球員很多的技術(shù)動(dòng)作在變難的同時(shí)確實(shí)更加真實(shí)了。

　　所以這樣也使得FIFA容易上手的優(yōu)點(diǎn)在慢慢流失。新引擎下的游戲，的確是變難了，至少是在操作上是這樣的。但是，我們也要看到FIFA Online 3 New Impact是在進(jìn)步啊，大家應(yīng)該慢慢適應(yīng)，慢慢進(jìn)步。

　　二、FIFA Online 3 New Impact下的戰(zhàn)術(shù)改變

　　1、新引擎下如何傳球

　　①把握傳球方向的關(guān)鍵是“看臉傳球”

　　短傳、直塞的方向不如老版本控制的精準(zhǔn)了，在新引擎下傳球的方向基本上是按照球員的跑動(dòng)方向或者說(shuō)是球員的臉沖著的方向，好多次可以橫傳禁區(qū)的單刀機(jī)會(huì)，都是因?yàn)閹虻那騿T臉朝底線而將球傳出底線。所以在新引擎下“看臉傳球”真的很重要。

　　②掌握傳球力量的關(guān)鍵是“按鍵加力傳球”

　　傳球的時(shí)候，如果球員間距離比較大，按鍵要按的時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)，否則是傳不到位的。

　　③傳球要看“小地圖”

　　新引擎下，傳球明顯變慢。以前你用快速傳地面球或過(guò)頂Q+W的打法會(huì)非常有效，但現(xiàn)在行不通了，因?yàn)榍騿T明顯出腳慢了，傳球距離一遠(yuǎn)更容易出現(xiàn)失誤。所以新引擎下用A或Q+A長(zhǎng)傳會(huì)成為你的另一種選擇。而用A長(zhǎng)傳，就需要找人，我的解決辦法是多看小地圖，學(xué)會(huì)多看小地圖，這很大程度上降低了長(zhǎng)傳失誤的幾率。

　　2、新引擎下如何射門(mén)

　　新引擎中門(mén)將AI的能力大大增強(qiáng)，各種出擊和撲救，簡(jiǎn)直令人抓狂。

　　Z+D變得不再BUG，即容易被撲又容易打歪。我的建議是中遠(yuǎn)距離(大禁區(qū)線外)，多嘗試C+D，射門(mén)力量控制在50%左右。近距離如果時(shí)間允許，D+S假射，再D即可。如果時(shí)間不允許，D或Z+D皆可，搶射選擇D輕按。斜對(duì)球門(mén)的小角度射門(mén)，老版本進(jìn)球如麻的 DD或D輕按，幾乎沒(méi)用，新引擎下一定要加力按D打球門(mén)上角。

　　單刀時(shí)面對(duì)門(mén)將出擊，倉(cāng)促打門(mén)是很容易被撲的，最好的辦法是SHIFT+方向，趟開(kāi)門(mén)將，拉出空檔再打門(mén)。如果旁邊還有第二個(gè)隊(duì)員，橫傳亦可。如果門(mén)將出擊已經(jīng)出了小禁區(qū)，那就挑射吧。

　　3、新引擎下如何帶球和護(hù)球

　　新引擎下球員帶球的球感更好了，這一點(diǎn)不知道大家有沒(méi)有感受，至少我這么覺(jué)得。老版本中不知不覺(jué)中趟球總是很大，導(dǎo)致丟球。而現(xiàn)在球員對(duì)球的控制更好，也就使得做動(dòng)作更快，用方向鍵就能輕易地做出變向和急停。即使不用復(fù)雜的變向拉球，一個(gè)簡(jiǎn)單的拉球花式后，球員做下一個(gè)動(dòng)作的節(jié)奏明顯變快了。因此，邊路拉球后直接C護(hù)住，變向內(nèi)切的打法變得非常有效。

　　高速帶球，除了E，還有Shift和Ctrl,帶球速度上來(lái)說(shuō)Ctrl>Shift>E。

　　4、新引擎下球員的輪換和半場(chǎng)換人

　　新引擎引入了全新的球員體能模式，這就需要你要有陣容深度，以前用一套陣容就可包打天下，現(xiàn)在不行了，場(chǎng)上11個(gè)人(包含門(mén)將)都要有替補(bǔ)。

　　新引擎里，邊鋒、邊后衛(wèi)、后腰是再耗體力的三巨頭，前鋒、中衛(wèi)次之，球員的體能最多只能支持連續(xù)兩個(gè)全場(chǎng)，然后就需要輪換。所以在排位賽中我們不僅要做出合理的陣容輪換，還要比賽中及時(shí)換**力見(jiàn)底的球員，換人很有必要，不要到最后你的C羅被別人名不見(jiàn)經(jīng)傳的后衛(wèi)生吃了還不知道為什么。

　　新引擎的節(jié)奏慢了，所以我建議大家可以學(xué)會(huì)控制節(jié)奏，多傳球，少帶球，少加速，開(kāi)啟自己的省力模式。

　　5、新引擎下如何踢點(diǎn)球

　　新引擎下的點(diǎn)球怎么踢?簡(jiǎn)單說(shuō)就是射門(mén)力量和射門(mén)方向分兩次按鍵。

　　第一次按D鍵。這時(shí)候要盡量把滑動(dòng)條按在中間的綠**域里，力度不要超過(guò)一半，這次按鍵決定了球速和穩(wěn)定度。這兩個(gè)因素互相制約，也就是說(shuō)力量越大，點(diǎn)球質(zhì)量越不穩(wěn)定。

　　第二次按的是方向鍵。在松開(kāi)射門(mén)鍵之后再按方向鍵，初始射門(mén)準(zhǔn)星瞄準(zhǔn)的是是球門(mén)中路半高球，也就是說(shuō)球門(mén)的正中間，這時(shí)候按方向鍵使準(zhǔn)星偏離中路，瞄準(zhǔn)你想要踢得地方，這次方向鍵按下的時(shí)間長(zhǎng)度會(huì)影響出球方向，按下的時(shí)間越長(zhǎng)，球偏離中路的角度越大。

　　三、FIFA Online 3 New Impact推薦陣型

　　在New Impact時(shí)代，那些變態(tài)的424陣型要徹底退出歷史舞臺(tái)了，新引擎在陣型戰(zhàn)術(shù)設(shè)計(jì)上更向現(xiàn)實(shí)足球靠攏。

　　現(xiàn)在我這里推薦兩個(gè)陣型：442和4123，希望對(duì)大家能有所幫助。

　　推薦陣型一：442平行站位

　　新引擎更側(cè)重于靈活性，防守難度降低了，而進(jìn)攻變得難上加難。

　　我發(fā)現(xiàn)中場(chǎng)防守已經(jīng)不需要那么多后腰了，進(jìn)攻難度增大的同時(shí)防守變得比較容易，可以不需要專門(mén)設(shè)置后腰了，于是我現(xiàn)在的陣型改成了442平行站位。

　　平行442是一個(gè)側(cè)重防守反擊的陣型，在新引擎下我認(rèn)為有它的優(yōu)點(diǎn)：

　　可以快速通過(guò)中場(chǎng)。

　　走邊路，更容易下底。

　　442的反擊異常犀利，在新引擎下用速度型前鋒打后衛(wèi)身后效果非常好。

　　很家認(rèn)為這個(gè)新引擎速度慢，但我要告訴你，其實(shí)是慢中有快，當(dāng)你用442這個(gè)陣型時(shí)，試試幾次“貝爾三秒見(jiàn)”，邊路shift躺球下底傳中，有種非常真實(shí)的感覺(jué)。快速反擊的**被放大。

　　推薦陣型二：4123

　　4123在新引擎里是一個(gè)側(cè)重于控制和壓制的陣型。

　　這個(gè)陣型在新引擎下更容易踢出像巴薩那種Titi Tata的效果，進(jìn)攻方式也很多了。后插上，傳中，滲透，都可以有不錯(cuò)的成效。

　　優(yōu)點(diǎn)：

　　邊路攻擊力強(qiáng)大，兩翼下底傳中成功率很高。

　　中場(chǎng)厚實(shí)，可在對(duì)方半場(chǎng)形成全面壓制。

　　防守有層次，易在禁區(qū)前形成 人員堆積。

　　四、結(jié)語(yǔ)

　　新引擎眾口難調(diào)，但就改變的效果來(lái)說(shuō)，改版后更加貼近真實(shí)是件好事。

　　FIFAOnline3堆積金錢(qián)，黑又硬的時(shí)代似乎已經(jīng)過(guò)去，新引擎將迎來(lái)“傳控流”打法的春天，相信不斷升級(jí)修補(bǔ)BUG后,會(huì)給國(guó)服玩家一個(gè)比較好的體驗(yàn)的。我相信New Impact會(huì)越來(lái)越好!

　　以上是小編為大家整理的FIFAOnline3的具體內(nèi)容，你的耐心觀看就是對(duì)小編最大的支持。如果大家想了解更多游戲活動(dòng)與游戲攻略，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注本站。更多精彩內(nèi)容，盡在VEVB游戲頻道！