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超級房車賽汽車運動輔助系統怎么玩? 輔助系統玩法介紹

2019-11-30 11:37:38
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供稿:網友

《超級房車賽:汽車運動》輔助系統玩法詳細介紹

輔助系統各項簡介

輔助系統在游戲當中實質是叫作難度設置(difficult settings),然而除了第一項是“難度”的選擇之外,其余各項都是車輛輔助系統之一。
關閉更多的輔助,能夠使到車輛性能達到極致、經驗加成提高,然而付出的代價就是難以駕馭。
難度等級(difficult level):難度總共5個等級,分別是有非常容易、容易、中等、困難和非常難。
選擇難度等級,就相當于是“快速設置”了輔助系統。若手動修改“難度等級”下方的選項,“難度等級”則顯示為“自定義難度”。注:此設置經驗收益無影響。

碰撞等級(damage level):碰撞等級有兩種,外觀損傷與完全損傷。外觀損傷就是從外觀上出現破損,而車輛內部的懸掛系統以及其他重要支撐車輛運作單位不會受損。而完全損傷不單止會損害懸掛系統,而且還會使到車輛無法繼續參加比賽(無法修復的損傷)。最高收益:+8%
AI對手難度(AI difficult):設置職業生涯模式當中,AI對手的難度。最高收益:+16%

倒退次數(flashback):在單人職業生涯模式當中,玩家的車輛但凡遭受到撞擊或者是沖出賽道時,可以按Y鍵進行倒退/回放,以抹去這次失誤。最高收益:+5%

變速器(transmission):變速器分為了手動擋和自動擋。自動擋的優勢就是由車速確定升、降擋;手動擋的優勢就是將升降檔的準則交予玩家決定,把握好渦輪轉速,然后進行升降檔,能夠在過彎、起步時都能夠縮短時間。最高收益:+5%

牽引控制(traction control):加強控制輪胎,使到輪胎的咬地能力達到極致,而且不影響加速。最高收益:+2%

防抱死剎車系統(ABS):ABS在游戲當中主要還是在過彎、車輛打滑(失控)、時給予給予剎車油壓力,令到車的行車路線保持相對穩定狀態過彎或者調整車身。一旦關閉ABS,穩定控制、方向盤輔助、轉向輔助都會隨之關閉。最高收益:+2%

穩定控制(stability control):當車輛失控時,輔助維持車輛的穩定性。最高收益:+2%

方向盤輔助:(steering control):大致維持車輛行駛在最佳導航路線之上,但亦可以進行超車操作。最高收益:+2%

轉向輔助:(cornering control):當過彎時,能夠提供剎車輔助、節流閥調整,以便過彎。最高收益:+2%

完整HUD(entire HUD):顯示車輛以及賽事信息。最高收益:+2%注:此設置對車輛無影響。

輔助導航路線(racing line):給出最佳的行車路線,并以綠色、橙色、紅色指出何時加速、何時減速、何時剎車的區域。最高收益:+2%

鏡頭位置(camera position):可以在游戲賽事當中按back鍵調整,車外視覺(近、遠)、車內視覺、車頭視覺。但這里設置的鏡頭位置,一旦限定是車內的話能夠增加收益。最高收益:+2%注:此設置對車輛無影響。

賽事長度(race length):選擇賽事的圈數。注:此設置對車輛無影響,但賽事長度增加,定會經驗也會相應增加。

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