天線在網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中的作用（2）

2019-11-05 02:42:42

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供稿：網(wǎng)友

　　一般說來有幾種天線可以完成這種優(yōu)化功能。
　　
　　 1、遙控電調(diào)電下傾天線
　　
　　前面我們已經(jīng)介紹了在網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中需要不斷地調(diào)整天線的俯仰角。目前實(shí)現(xiàn)天線俯仰角的方法主要有兩種：⑴機(jī)械下傾；⑵電下傾。
　　
　　當(dāng)下傾角度達(dá)到10度時(shí)，水平方向圖嚴(yán)重變形，必然產(chǎn)生越區(qū)覆蓋；而電下傾時(shí)，水平方向圖基本保持不變。由此可看出采用機(jī)械下傾天線在網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中所存在的問題，也可看出用電下傾天線在性能上遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于機(jī)械下傾天線。此種天線的特點(diǎn)是：⑴可控波束下調(diào)下傾角動(dòng)態(tài)范圍
　　
　　為2度～13度(大于進(jìn)口指標(biāo))；⑵波束下傾天線增益變化僅±0.5dB ( 優(yōu)于進(jìn)口指標(biāo))；⑶具有下旁瓣零值填充的特性(優(yōu)于進(jìn)口指標(biāo))；⑷不降低無源天線原有的可靠性(優(yōu)于進(jìn)口指標(biāo))。
　　
　　 2、公路雙向天線
　　
　　使一根天線在不增加主站設(shè)備及載頻條件下，替代原來的兩個(gè)扇面天線，大大降低系統(tǒng)成本，比原用的全向天線增益提高了3dB～4dB，通信距離增大了20%，非凡適用于邊際網(wǎng)中的一體化小基站。
　　
　　 3、高速公路覆蓋用的高增益天線
　　
　　海天公司研制的33度、21dB高增益天線比常規(guī)天線高出3dB～5dB，覆蓋距離增加30%。
　　
　　 4、120度雙極化天線
　　
　　使120度扇區(qū)邊緣提高4dB～6dB，有效地改善了扇區(qū)邊緣用戶的通信能力，而進(jìn)口天線僅有65度、90度雙極化天線。
　　
　　 5、賦形天線。
　　
　　可克服高山站的塔下“黑”問題。

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